رشد تولید و توسعه بازار صادراتی خمیرمایه رضوی در ۱۴۰۲
تاریخ انتشار: ۲۱ بهمن ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۷۱۷۹۳۹
به گزارش خبرگزاری صدا و سیما مرکز خراسان رضوی رشد تولید در کنار توسعه بازارهای صادراتی و افزایش تناژ صادرات به میزان سالانه حداقل ۴۵۰۰ تن، حکایت از این دارد که شعار امسال در این شرکت جامه عمل پوشیده شده است.
آغاز تولید تجاری محصولات جدید و نوآورانه مانند مخمر غیرفعال و مخمر بولاردی که در صنایع داروییِ حیوانی و انسانی کاربرد دارد، نوید خبرهای خوشی را میدهد که در گفتگو با محمد صادق مروارید مدیرعامل شرکت خمیرمایه رضوی به جزئیات بیشتری از اقدامات این مجموعه در سال جاری پرداخته شده است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
در ۱۰ ماه سال ۱۴۰۲ شاهد افزایش تولید در مقایسه با سال گذشته بودهایم، به گونهای تولید خمیرمایه تازه ۴۷/۲۵ درصد، خمیرمایه خشک ۲۳ درصد و محصول همگن نیز ۰۹/۲۴ درصد بیشتر شده است. امسال همچنین توانستیم خمیرمایه رضوی را به ۱۴ کشور صادر کنیم.
شرکت خمیرمایه رضوی علاوهبر افزایش تولید و ارتقاء کیفیت انواع محصولات مخمر محور از جمله خمیرمایه تازه و خشک، نسبت به دریافت مجوزهای لازم به منظور تولید محصولات جدیدی همچون انواع بهبود دهندههای نان و مخمر غیرفعال برای سایر صنایع مرتبط اقدام کرده است. در همین راستا در قالب فاز دوم طرح توسعه کارخانه، خط تولید به همراه سولهای مجزا از خط تولید اصلی با ظرفیت تولید ۳۰۰۰ تن ایجاد شده تا این شرکت به سهم خود گامی در راستای تحقق رشد تولید بردارد و ظرفیت عملی کارخانه را به سالانه حدود ۸۵۰۰ تن برساند.
در حال حاضر در این مجموعه ۲۴۰ نفر به صورت مستقیم مشغول به کار هستند و همچنین زمینه اشتغال غیر مستقیم برای حدود ۲۰۰ نفر فراهم شده است.
منبع: خبرگزاری صدا و سیما
کلیدواژه: خمیرمایه رضوی
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.iribnews.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری صدا و سیما» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۷۱۷۹۳۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
رانت ۴ میلیارددلاری مونتاژکاران؛ التهاب بازار خودرو نخوابید
آفتابنیوز :
اخیراً گمرک ایران لیست ۱۰۰ واردکنندۀ نخست بهلحاظ ارزش دلاری در سال ۱۴۰۲ را منتشر کرد، نکتۀ قابلتوجهی که در این لیست و بین شرکتهایی که بیشترین میزان ارز را در سال گذشته دریافت کردهاند به چشم میخورد، نقش پررنگ شرکتهای خودروساز مونتاژی است.
همانطور که در پیوست شماره ۲ گمرک مشخص است، اکثر خودروسازان مونتاژی، در لیست بیشترین دریافتکنندگان ارز در سال ۱۴۰۲ قرار دارند، بهعنوان مثال در سال ۱۴۰۲ صنایع خودروسازی مدیران حدود ۱ میلیارد دلار، کرمان موتور حدود ۷۵۰ میلیون دلار، کوروش موتور آریا حدود ۶۳۵ میلیون دلار و بهمن موتور حدود ۴۰۰ میلیون دلار ارز دریافت کردهاند.
واردات ۸.۴ میلیارددلاری قطعات خودرو و موتورسیکلت در سال ۱۴۰۲
لازم به ذکر است محمد رضوانیفر معاون وزیر اقتصاد و رئیسکل گمرک ایران درباره حجم واردات قطعات خودرو و موتورسیکلت در سال گذشته عنوان داشت: در سال ۱۴۰۲ بهمیزان ۸ میلیارد و ۳۸۰ میلیون دلار اجزاء و قطعات خودرو و موتورسیکلت از گمرکات ترخیص و وارد کشور گردید.
همچنین رضوانیفر اضافه کرد: این میزان واردات قطعات خودرو و موتورسیکلت در سال ۱۴۰۲ بهلحاظ ارزش ۳۲.۶۹ درصد نسبت به مدت مشابه سال ماقبل رشد داشته است.
وی در خصوص عمدهترین شرکتهای واردکننده اجزاء و قطعات خودرو در سال ۱۴۰۲ بیان کرد: صنایع خودروسازی مدیران با ۱۳ درصد، کرمان موتور با ۹.۶۵ درصد و کوروش موتور آریا با ۵.۳۵ درصد از ارزش کل واردات اجزاء و قطعات خودرو، بیشترین میزان را به خود اختصاص دادند.
چرا با تخصیص میلیاردها دلار به شرکتهای مونتاژکار همچنان بازار خودرو ملتهب است؟
سؤالی که در اینجا مطرح میشود این است؛ با توجه به سهم بخش خودرو در سبد ارزی کشور، که سهم بسیار قابلتوجهی است چرا همچنان چالش خودرو در اقتصاد ایران حل نشده است؟ گفتنی است دیگر نکتهای که باید به آن اشاره کرد، عدم ایجاد اشتغال برای جمعیت قابلتوجهی توسط شرکتهای مونتاژکار با توجه به تخصیص ارز ۳-۴ میلیارد دلاری به آنهاست.
همچنین دیگر نکتهای که برخی از کارشناسان مطرح میکنند این است؛ آیا این امکان وجود نداشت بخشی از ارزهای تخصیص دادهشده به شرکتهای مونتاژکار صرف واردات خودرو شود؟ چرا که با این میزان ارزی که به این شرکتها تخصیص داده شده است، میتوان تعداد قابلتوجهی خودروی باکیفیت وارد کشور کرد که یقیناً میتواند از التهابات بازار خودرو بکاهد.
منبع: خبرگزاری تسنیم